![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh233sKe73gCF_tdAzedYHlWwAlVxiPju91yZKuKkepH_0nmXjQAUMC_iTJuefmR4tJfO9AkPWxuEwro-uOlJDGSRjEQGKhmzwklkJl3Nsa5vH3oBOmaK2xBgg0ePAYyrBb_CaYgqn4c7U/s320/32.jpg)
ZBA.109.101 (Original) - 258 graus com folga de funcionamento e 218 graus com 0,05" nos dois cames.
049.109.101.H (049H) - 258 graus com folga de funcionamento e 218 graus com 0,05" nos dois cames. O ângulo entre pontas deste comando é um pouco maior, diminuindo o overlap das válvulas e produzindo uma curva de torque mais plana. Isto deixa o motor mais elástico e com mais torque em baixas rotações. O "H" não significa que ele é para tucho hidraulico como muitos pensam, é para mecanico mesmo.
049.109.101.G (049G) - tem 266 graus com folga de funcionamento e 232 graus com 0,05" no came de admissão e 238 graus no came de escapamento. O lift é de 9,8mm na adm e 10,8 no escapamento.
049.109.101 (049 do Gol GT) tem ambos os ressaltos iguais ao ressalto de admissão do 049.109.101.G (049G)
053.109.101.1 (053.1), 053.109.101.2 (053.2), 053.109.101.3 (053.3) possuem de 2 a 4 graus a mais que os 049.109.101.G (049G) mas têm o ângulo entre pontas um pouco menor(maior overlap)deixando a curva de torque menor plana e boa para câmbio curto. De 2 a 4 graus pois o desvio padrão da VW é de +- 2 graus nos ressaltos. O comando 53.3 é o mais preciso enquanto o 53.2 é o que apresenta maiores desvios.
Alguns comandos 266 são mais bravos que alguns 272 pois enquanto esses 266 têm 238 graus a 0,05" os 272 tê 226 graus a 0,05" o que dá um melhor fluxo.
027.109.101.2 (027.7) - é um comando semelhante ao 049G mas a chaveta é atrasada 2 graus o que faz perder um pouco de giro pois o comando fica adiantado 4 graus em relação ao virabrequim.
GTS - 049G
Tucho mecânico
Permanência - 260/266
Aferição - 220/226
Lift - 10,3/10,8
Cruzamento 44 graus
LC - 110
---------------------
027.2
Tucho mecânico
Permanência - 260/266
Aferição - 220/226
Lift - 10,3/10,8
Cruzamento 44 graus
LC - 110
Para o 49G só muda a chaveta em 2 graus o resto é igual
---------------------
GTI - 027.7
Tucho hidráulico
Permanência - 254/254
Aferição - 226/226 graus
Lift - 11,15/11,15
Cruzamento 46 graus
LC - 110
---------------------
049H
Tucho mecânico
Permanência - 254/254
Aferição - 212/212
Lift - 9,3/9,3
Cruzamento - 42
LC - 110
---------------------
ZBA
Tucho mecânico
PermanÊncia - 254/254
Aferição - 212/212
Lift - 9,3/9,3
Cruzamento - 50
LC - 110
---------------------
026
Tucho hidráulico
Permanência - 250/250
Aferição - 210/210
Lift - 10,1/10,1
Cruzamento - 50
LC - 110
---------------------
026BE
Tucho hidráulico
Permanência - 254/254
Aferição - 226/226 graus
Lift - 11,15/11,15
Cruzamento 46 graus
LC - 110
OBS.: do 027.7 para o 026BE, como do 49G para o 27.2 muda apenas a chaveta.
Autor: Leandro Kröeff Giácomo.
Fonte:luciano berlanda
o ZBA n é hidraulico?
ResponderExcluirÉ sim.
ExcluirOlá boa noite. Estou com um comando para AP com a indicação 2UC e 274 no corpo. Alguém conhece esse comando? Veio junto de um cabeçote hidraulico de Gol GTI. Valeu!
ResponderExcluirOla amigo tbm estou com essa duvida causo tenha descobrido puder me reponder agradeço
ExcluirCara, tô caçando informações também, tenho um 2 UC, no outro "colo" 83, veio no meu cabeçote 2.0 tucho hidráulico do Santana, mas queria saber mais sobre -'_-
Excluireai turma blz
ResponderExcluirtenho um comando 2uc zba b 750
serve para eu colocar no meu gol ap 1.6 monoponto sem problemas ?
026 e bom
ResponderExcluirQual é melhor? 026 ou 027? Quais são os defeitos e qualidades? No caso diferenças pois tenho o 026 e gostaria de mudar pro 027. Porém gostaria de saber que efeito vai ter. Alguém pode me ajudar?
ResponderExcluirEu mudei do 026 pra o 027.7 no meu AP 1.8. O carro ficou mais elástico , deu impressao q perdeu um pouco torque de baixa mas respira melhor nas esticadas.
ExcluirEu tenho o comando 2uc 189... Alguém sabe algo sobre ele? Obrigado.
ResponderExcluirOi amigos Boa noite vcs sabem que comando é esses 583 e 971
ResponderExcluirEntão o comando 049 é a mesma coisa do 049h?
ResponderExcluir049g*
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ExcluirSim @
ResponderExcluirAlguém ouviu falar em comando 026 Me
ResponderExcluirDetalhe cabeçote feito no México
ResponderExcluirBuenas noches !!! Busco comandos de válvulas 049g en buanas condiciones con envío a mexico o usa
ResponderExcluirBoa noite, ainda procurando?
ExcluirBoa tarde estou com um comando h 048 e ele está em um cabeçote de fluxo cruzado de um golf GTI 95 MK3 2.0 gostaria de saber mais sobre este comando pois não achei nada sobre ele e queria saber se ficaria bom instalar só esse eixo no cabeçote da minha Parati 1.8 ap
ResponderExcluirTenho um comando 037.1 que é original do gol GLS 2.0mi de 1998, mas ninguém consegue me dizer os dados desse comando....alguém sabe?
ResponderExcluireu tambem tenho um no meu motor ap 2.0 injetado mas nao sei quantos graus ele e .... vc sabe algo ?
ExcluirO 37.1 é um comando mais elastico.. muito proximo ao 27.7 do GTI...
Excluir050 é original de qual carro ?
ResponderExcluirMuito show as suas dicas pois eu tinha algumas dúvidas a respeito desse assunto só gostaria que me informasse a respeito do comando 049 J estava em um cabeçote de tinha um deu rei guia motor 1.8 a álcool
ResponderExcluirTô com um aqui, pesquisei em tudo quanto fórum e internet, não achei nada kakaka
ExcluirBotei no meu aspirado um 272 com polia regulável
ResponderExcluirE melhor deixa original ,atrasar ou adianta um pouco???
Pra ter mais torque
ResponderExcluireu tenho um que esta la 077 o ex dono do carro falou para mim que se tratava de um 276 para tucho mecanico alguem sabe algo pfv?
ResponderExcluirFala galera!
ResponderExcluirAlguém sabe me dizer qual o comando original do versailles 2.0 efi álcool
Fala galera
ResponderExcluirEstou com um comando nomeclatura g para tucho hidráulico original VW alguém sabe me dizer sobre esse comando?
Boa noite amigos..
ResponderExcluirMeu comando 02617 ficou ruim.
preciso trocar..
achei pra comprar o 02618 e o 027.7 Qual é melhor??
Boa tarde alguém conhece o comando de válvulas 040 VW AP
ResponderExcluirTenho um comando ZBA 2uc 6015 (288) esta a venda quem tiver interesse (41)996213812 - Pavan.
ResponderExcluirQual comando e melhor 037.1 ou 026 BE
ResponderExcluirOpa beleza boa tarde boa noite ..entw estou montando um ap 1.8 e achei um comando bza 205 2uc alguém poderia me dizer ce é bom
ResponderExcluirMeu Gol 1.6 Mi ano 99 usa o comando 0029, não achei desse comando de válvulas em lugar nenhum. Alguém sabe informar? Grato
ResponderExcluir